Блог: как заработать и начать свой бизнес с Китаем

В 2026 году работать с импортом «на авось» больше не получается.

Маркетплейсы требуют ГТД, юрлица — подтверждение легального ввоза, а для экспорта за пределы ЕАЭС декларация на товары обязательна.

Тибими помогает получить ГТД при доставке товаров из Китая — законно и без лишних сюрпризов.

Что такое ГТД (ДТ)

ГТД (официально — декларация на товары, ДТ) — основной таможенный документ, подтверждающий легальный ввоз товара в РФ.

По нему видно:

• что именно ввезено;
• по какому коду ТН ВЭД;
• кто является собственником;
• уплачены ли пошлины и НДС.

В документах она называется ДТ, но бизнес по-прежнему говорит: «дайте ГТД». ?

Кому нужна ГТД?

• продаёте на Ozon / Wildberries юрлицам;
• планируете экспорт за пределы ЕАЭС (например, в Грузию);
• хотите снизить риски блокировок и проверок;
• масштабируете бизнес и переходите на «белые» схемы.

Способы получения ГТД на товары из Китая

1️⃣ Карго-доставка (только номер ГТД)

Подходит, если нужен номер ГТД для отчётности или маркетплейса и вы пока не готовы к полноценному белому импорту.

Особенности:

• предоставляется только номер ГТД;
• декларация оформлена на перевозчика;
• один номер может использоваться для нескольких клиентов;
• без детализации конкретного товара.

⚠️ Важно: такой вариант не подтверждает ваше право собственности на товар и не подходит для экспорта.

2️⃣ Белый (официальный) импорт

Ещё один путь получения ГТД на импортный товар из Китая. В данном варианте проводится полноценное таможенное оформление по законодательству РФ.

Вы получаете:

• скан декларации на товары;
• указание конкретного товара и кода ТН ВЭД;
• оформление собственности на товар;
• уплаченные пошлины и НДС.

Да, это дороже и требует подготовки, зато бизнес работает без серых зон и нервных срывов.

Почему Тибими
✔️ Работаем с Китаем с 2011 года
✔️ Помогаем выбрать оптимальный маршрут доставки
✔️ Сопровождаем заказы в личном кабинете на сайте
✔️ Выделяем персонального менеджера каждому клиенту

Как мы работаем с белой доставкой:

1. Анализируем товар и задачу
2. Проверяем коды ТН ВЭД и требования
3. Рассчитываем пошлины и НДС
4. Оформляем доставку и ГТД
5. Передаём комплект документов

Нужна ГТД на товары из Китая?
Оставьте заявку — мы подскажем:

• можно ли вам пока работать через карго;
• пора ли переходить на белый импорт;
• сколько это будет стоить именно для вашего товара.

Тибими — надёжный агент по работе с Китаем с 2011 года.

До Нового года осталось ровно две недели. Время летит галопом. Кстати, символом 2026 года по китайскому календарю будет огненная лошадь. 

Значит, скачки с горящей ... продолжатся.

Мы в Тибими уйдём на отдых с 31.12 по 4.01. А 5 января менеджеры вернутся к работе над вашими заказами.

❗️ С 10 по 23 февраля (примерно) весь Китай уйдёт на каникулы для празднования Нового года по лунному календарю. Напомним, что традиционно фабрики, продавцы и перевозчики отдыхают в это время. А доставка встаёт на двухнедельную паузу.

Заказы на выкуп с доставкой по-прежнему нужно оформлять в личном кабинете на этом сайте. Если нужна только доставка или оплата, обращайтесь в чат поддержки - "кружок" справа внизу.
 

Мы в Тибими составили свой рейтинг событий в виде русских пословиц и поговорок.

1️⃣ Обещанного три года ждут.

После доплаты грузы, застрявшие в Казахстане, начали проходить границу. Таможня к всеобщему удивлению почти не ведёт досмотр фур. Все понимают, что это временное послабление. Скорее всего, быстрый маршрут через Казахстан либо станет дороже, либо полностью будет недоступен для карго-доставки из Китая. Поживём, увидим.

2️⃣ Тише едешь — дальше будешь.

Расчётное время прибытия в Москву первой партии заказов, отправленных через Уссурийск, — конец этой недели.
Восточный маршрут сейчас перегружен. Из-за проблем в Казахстане все перевозчики перешли на это направление. Таможня старается, но поток захлестывает.

3️⃣ На Бога надейся, а сам не плошай.

Многие задаются вопросами:
— Что будет после 10 декабря?
— Не закроется ли карго доставка из Китая вовсе?

❗ ️Планируйте заказы заранее. Сроки доставки через Уссурийск — от 5 недель. Даже если Казахстан восстановится, случится это не раньше декабря. А скорее всего, не раньше весны 2026 года, после празднования Китайского Нового года. Он в этот раз выпадает на 17 февраля — 2 марта. Все фабрики, таможня и службы доставки будут отдыхать.

➡️ С учётом всего этого заказ нужно оформлять сейчас.

Кроме того, советуем присмотреться к официальному ввозу. Можно поделить логистику. Часть везти через карго, часть — в белую для подстраховки.

Таможня озвучила условия провоза грузов в соответствии с указом Президента №778.

Мы в Тибими постарались максимально сократить перечень заказов, которые попали под данные санкции. Часть удалось перевести на восточную спецлинию через Уссурийск, ещё одна часть, о которой мы ранее не сообщали, была перегружена и уже едет в Москву.

Практически все новые заказы с 20 сентября доставляются восточными спецлиниями.

Просим отнестись с пониманием к происходящему. Приговор таможни окончательный: Президент дал возможность до 10 декабря ввезти грузы по упрощённой схеме — пользуйтесь, но только с доплатой. 

❗️Правила установлены для всех карго-перевозчиков. Исключений нет. Доплата — это вынужденная мера. Единственный способ получить застрявший груз. Альтернативных путей, к сожалению, не существует. 

Что делать сейчас?

Менеджеры рассылают уведомления с необходимой суммой доплаты. Просим оперативно отреагировать в комментариях к заказам в личном кабинете на сайте, а также в чатах. Никаких накруток с нашей стороны не будет. Только та сумма, которую требует таможня.

Благодарим за терпение и доверие! Вместе мы преодолеем этот кризис.

— Таможня даёт добро! - кричали одни.
— Поехали! - успокаивали другие...

В пятницу 24 октября вышел указ Президента №778 "Об особенностях таможенного регулирования на российско-казахстанском участке государственной границы Российской Федерации". После этого в сети появился фейк о том, что карго через Казахстан заработало, и что этим маршрутом можно отправлять товары из Китая до Москвы. Не верьте слухам!

1️⃣ Указ разрешает свободный провоз товаров через границу без документов до складов временного хранения (СВХ) для дальнейшего таможенного оформления и маркировки. Всё это должен обеспечить получатель грузов. 

Никогда реальный получатель не указывался при карго доставке из Китая. Сейчас все замешанные в вопросе перевозчики решают эту задачу. Изучают возможные последствия ввоза грузов на СВХ, ищут альтернативные логистические цепочки, анализируют перечни товаров в фурах, считают доплату за дополнительные операции. 

❗️Избежать конфискации и доставить груз до Москвы, а не подарить таможне — вот, чем руководствуются перевозчики. Такой подход требует времени. Нужно запастись дополнительной порцией терпения. Никто не торопиться лезть в ловушку и "поэтому великое стояние" фур продолжается.

2️⃣ Упрощённый порядок ввоза из Казахстана в Россию будет действовать до 10 декабря 2025 г. Срок дан с небольшим запасом, чтобы вернулись водители. Многие из них запечатали фуры и разъехались. Единицы остались дежурить и охранять грузы.

Пришла пора меняться. Если ваш товар подлежит обязательной маркировке "Честный знак", думайте о белой доставке из Китая. Мы в Тибими уже делаем расчёты. Обращайтесь.

❗️Ещё можно возить сборные грузы от 10 кг через спецлинию TIR - Уссурийск, о которой расскажем в следующем посте. Наши логисты предупреждают, что таможня в любой момент прикроет и это окно. Успевайте! УСПЕВАЙТЕ!!!

3️⃣ Зависший товар после перемещения на СВХ должен быть задекларирован до 27 декабря. Есть время до конца года, чтобы разобраться с таможней. Пока это самая непонятная часть указа. Что будет дальше — официальных ответов нет.

Те заказы, которые не успели выехать из Китая, мы уже вернули на склад в Гуанчжоу и перенаправили на восток — через Уссурийск. Как обычно, индивидуально проинформировали каждого клиента. 

❗️Пока о возврате грузов с казахстанско-российской границы речи не идёт. Они прошли экспортно-импортную таможенную процедуру. И уже относятся к юрисдикции Казахстана. Для возврата необходимо повторно задекларировать товар в Казахстане, а затем ввезти в Китай. Сложность и стоимость этого процесса значительно превышает все затраты на доставку в РФ.

Подытожим
Указ Президента не решает проблему с зависшими в Казахстане карго-грузами из Китая. Мы в Тибими продолжаем вместе с нашими логистами и перевозчиками искать выход.

Всем, кто сейчас раздумывает, везти или нет новые партии товаров через Уссурийск, настоятельно рекомендуем поторопиться.

▶ Создайте заказ, чтобы получить расчёт стоиомости по актуальным маршрутам доставки из Китая, пока не ввели новые ограничения.
 

Ситуация на границе с Казахстаном стабильно напряжённая. Вопрос с проходом карго-фур с товарами из Китая пока не решён. Мы в Тибими заметили, что в интернете гуляют разные слухи.

Одни сообщают, что 17 октября всё наладится. И это очередная пятница. Уже высказывали мнение по данному поводу в своем Телеграм-канале и оказались правы. Ничего не решилось 10 октября. 

Другие утверждают, что движение фур не возобновится раньше ноября. К огромному сожалению, такая мысль всё больше походит на правду. Руководствуемся следующей информацией: Президент Казахстана собирается посетить Россию с государственным визитом 12 ноября. 

✅ Доступные маршруты для новых заказов

Казахстан сейчас на стопе для карго из Китая. Новые заказы через него возить, как раньше, НЕЛЬЗЯ. Правила и тарифы поменялись. Доступные маршруты дорожают на глазах. Например, тариф на товар, привезённый в августе, сегодня будет выше на 10-15%.

Как сообщали ранее, сейчас есть несколько маршрутов для карго-доставки товаров из Китая в Россию:

• Манчжурия-Забакальск;
• Суйфэньхэ-Уссурийск;
• Авиа-экспресс сейчас тоже не стабильно работает. Хотя несколько заказов на неделе успели отправить.

Множество типов товаров запрещено перевозить этими маршрутами. Вот не полный список ограничений:
❌ жидкости;
❌ косметика;
❌ лекарства;
❌ аккумуляторы;
❌ порошки;
❌ брендовые товары и их реплики;
❌ БПЛА, аксессуары и детали для дронов.

✍ Рекомендации по оформлению заказов

При планировании доставки из Китая учитывайте следующие моменты:

• чем более однородный товар вы заказываете, тем проще и дешевле его будет привезти;
• выгоднее заказывать оптом — от 100 кг на одно товарное наименование;
• изучите перечень "запрещёнки" и отложите покупку таких товаров до выяснения ситуации с Казахстаном;
• если вам требуется доставка без нашего выкупа, то будьте готовы сразу предоставить перечень товаров с фотографиями, описанием и размерами в упаковке.

Мы в Тибими продолжаем работать с каждым клиентом индивидуально, решаем возникающие вопросы, подбираем альтернативные пути доставки.


▶ Создайте заказ, чтобы получить расчёт стоиомости доставки по актуальным маршрутам доставки из Китая.

Отвечаем — это быстро и выгодно... БЫЛО быстро и выгодно. 

Долгое время разнообразные товары народного потребления завозились в Россию из Китая преимущественно через Казахстан. Можно было за пару-тройку недель и относительно небольшие деньги доставить почти что угодно: партию Лабубу для продажи на маркетплейсах, электровелосипед или станок с ЧПУ. И всё это не требовало серьёзных таможенных оформлений. На погранпостах двух государств-участников Евразийского экономического союза не было постоянных тщательных проверок грузового транспорта. Фуры шли караванами. Периодические таможенные рейды, конечно, случались. Самые серьёзные проблемы были в пандемию. А в остальные годы — неделья-две простоя, и едем дальше. Сейчас ситуация иная. Заторы на границе вызваны рядом причин, и все они носят политический характер.

➡️Вернёмся к вопросу. Действительно, есть другие автомобильные маршруты для доставки товаров из Китая — через границу с Россией.

Из Манчжурии в Забайкальск 

У нас в Тибими с 2017 года работал северный китайский склад в Манчжурии. Выкупали товары и отправляли в Россию. Фиксированная цена за кг. Не нужно было возить груз через Москву — удобно для жителей Сибири и Дальнего Востока! К сожалению, от этого направления приходилось несколько раз отказываться, последний был в 2024 году. Слишком сильно возрос контроль таможни и риск конфискации товара. Провоз однородных партий или крупногабаритного груза стал занимать месяцы! 

✔️ Маршрут через Забайкальск сейчас подходит для доставки неоднородных товаров со штучным тиражом.

Из Суйфэньхэ в Уссурийск 

Новое направление, которое мы в Тибими начали развивать в январе 2025 года. Контроль на таможне тоже очень строгий. Есть масса ограничений по видам товаров. Например, нельзя провозить:
❌ копии известных брендов,
❌ товары двойного назначения, 
❌ медикаменты, 
❌ натуральный мех,
❌ жидкости, 
❌ порошок, 
❌ дроны и детали для БПЛА. 
Актуальный стоп-лист опубликуем после китайских праздников. 

✔️ Маршрут через Уссурийск сейчас подходит для доставки простых бытовых товаров: сумок, одежды, обуви, бижутерии, расходников для 3D-печати и так далее. Чем однороднее товар, тем выгоднее может быть тариф.

В связи с блокировкой Казахстана все перевозчики заговорили про карго через Уссурийск. У многих высокая планка минимального веса или вовсе запрет на провоз смешанных грузов. Из-за отсутствия альтернатив тарифы на доставку через этот маршрут начали расти. Посмотрим, что будет после китайских праздников.

✈ Также доступен авиа-экспресс для быстрой доставки небольших грузов.

Формируйте заказы на сайте заранее. С 9 октября менеджеры и склад выкупа вернутся к работе. Уже сформировалась очередь на просчёт доставки.
 

Если вы пропустили новости, напомним, что в Казахстане перед границей с Россией застряли тысячи фур с товарами из Китая. Ситуация коснулась абсолютно всех карго-перевозчиков, которые работают с этим маршрутом.

❗️ Фуры не едут в Россию уже почти 4 недели. Если бы всё было в порядке, федеральные СМИ не уделяли бы данной теме столько внимания. О ситуации пишут во многих авторитетных изданиях. Ссылки на свежие материалы привели в телеграм-канале Тибими. 

Что делать, если ваш груз застрял в Казахстане?

Мы в Тибими давно возим товары из Китая. Пережили не один кризис отрасли и научились отличать факты от домыслов.

ФАКТ №1 — никто из перевозчиков не назовёт точную дату, когда фуры поедут в прежнем режиме. 

Все "по большому секрету" сейчас говорят, что после 10 октября ситуация наладится. Призываем вас быть реалистами. Во-первых, 10-ое — это пятница, а где пятница, там и понедельник. Во-вторых, даже если в конце недели контроль на границе ослабнет, в один миг все фуры не окажутся в Москве. Некоторые будут ехать ещё неделю, или даже две. Минимум!

ФАКТ №2 — карго-доставка товаров из Китая связана с экономическими рисками.

Мы в Тибими всегда страхуем груз и возмещаем полную стоимость всех затрат при потере. На текущий момент грузы не считаются утраченными.  Текущая ситуация носит форс-мажорный характер. Проблема не у отдельного перевозчика, а у всей индустрии карго.
Остаётся только ждать.

Прилагаем все разумные усилия, чтобы грузы добрались до своих получателей. Каждый клиент был заранее проинформирован о задержках в нашей системе заказов на сайте и в мессенджерах. Будем дальше отрабатывать все вопросы индивидуально.

Благодарим за доверие и понимание!